Het lossingsverhaal


Deze handleiding is bedoeld om postduivenliefhebbers, convoyeurs en lossingsverantwoordelijken zo volledig mogelijk te informeren over alle weersomstandigheden waarmee postduiven tijdens een wedvlucht te maken kunnen krijgen — vanaf de lossingsplaats tot aan het hok.

Voor elk onderwerp zijn relevante links naar weersites opgenomen. Hoe langer het traject van een wedvlucht, hoe groter immers de kans dat onderweg iets misgaat. In een tijd waarin de ledenaantallen in de duivensport wereldwijd onder druk staan, kunnen slecht georganiseerde vluchten onze sport alleen maar schaden. Want wanneer haalt de duivensport het nieuws? Meestal pas na een rampvlucht.

Alle weersinvloeden die onderweg een rol kunnen spelen, worden in deze handleiding uitvoerig toegelicht. Het doel is dat lossingsverantwoordelijken zich optimaal geïnformeerd weten vóórdat zij besluiten om duiven te lossen, de lossing uit te stellen of helemaal af te gelasten. Goed onderbouwde beslissingen dragen niet alleen bij aan betere vluchten, maar ook aan een professionelere uitstraling van de duivensport naar buiten toe.


Verantwoordelijkheid in een moderne tijd


In een tijd waarin communicatietechnieken zich razendsnel ontwikkelen, kan het niet meer zo zijn dat een lossing “op gevoel” of zonder voldoende informatie plaatsvindt. De gevolgen van ondoordachte beslissingen zijn ons allemaal bekend: negatieve publiciteit, kritische mediavragen en een slecht imago van de sport.

Voor het grote publiek oogt dit onprofessioneel. Voor de liefhebber is het ronduit pijnlijk: het verlies van topduiven of een ontredderde thuiskomst van jonge duiven — de toekomst van het hok. Willen we voorkomen dat we steeds opnieuw negatief in het nieuws komen, dan moeten we streven naar zo min mogelijk verkeerde lossingsbeslissingen.

Positieve effecten van weloverwogen lossen

Voor de duivensport zelf heeft verantwoord lossen alleen maar voordelen:

  • een beter en rustiger vluchtverloop
  • een eerlijkere competitie
  • meer vertrouwen bij de liefhebbers

En wat is er mooier dan na afloop van een vlucht het lokaal binnen te stappen met de woorden:
“Ik heb ze allemaal thuis. Wat een prachtige vlucht was het.”


Scholing en kennisdeling


Elke ontwikkeling begint klein. Ook op het gebied van convoyage en lossingsverantwoordelijkheid zijn de afgelopen decennia grote stappen gezet. Hoe beter men op de hoogte is van nieuwe inzichten en hulpmiddelen, hoe meer de sport daar als geheel van profiteert.

Het is dan ook een belangrijke taak van de landelijke organisaties om convoyeurs en lossingscoördinatoren bij te scholen. Deze handleiding is mede met dat doel geschreven. Wij moedigen nationale bonden wereldwijd aan om via voorlichtingsdagen hun functionarissen vertrouwd te maken met moderne middelen — waaronder het internet — en deze handleiding daarbij als leidraad te gebruiken.


Leren van eerdere seizoenen


Deze handleiding is bij uitstek geschikt om aan het begin van het vliegseizoen de kennis en ervaringen uit voorgaande jaren op te frissen. De praktijk leert dat juist in de startfase van het seizoen de meeste fouten worden gemaakt — fouten die soms kunnen uitmonden in een rampvlucht.


Drie verantwoordelijkheden, drie boodschappen


Aan de liefhebbers:

“Ik heb mijn duiven onder optimale omstandigheden gekweekt.
Ze zijn gezond, goed getraind en zorgvuldig opgeleerd.
Ze zijn klaar voor de wedvlucht.”


Aan de convoyeurs:


“Vanaf het moment dat de duiven in de container zitten, bevinden zij zich in mijn hok.
Ik verzorg ze zo goed mogelijk en geef pas het sein tot lossen als ik mij er volledig van heb overtuigd dat niets een succesvolle vlucht in de weg staat.”

In deze handleiding vinden convoyeurs tal van praktische tips over:

  • verzorging van duiven in de container
  • onderhoud van manden en containers

De convoyeur is een onmisbare schakel in de duivensport. Alles moet erop gericht zijn dat hij zijn taak voor de duiven optimaal kan uitvoeren.


Aan de lossingsverantwoordelijken:


“Wanneer de duiven eenmaal zijn gelost, heb ik er alles aan gedaan om een goed vluchtverloop mogelijk te maken.”

De kennis en hulpmiddelen die daarvoor nodig zijn, worden in deze handleiding aangereikt.


Moderne hulpmiddelen: geen bedreiging, maar steun


Wij realiseren ons dat het aanbod aan informatie en technologie tegenwoordig groot is. Toch willen wij convoyeurs en lossingsverantwoordelijken meegeven: verschuil u niet achter ervaring alleen. Wie 25 jaar geleden begon, moest ook leren vertrouwen op nieuwe inzichten.

Hetzelfde geldt voor het internet en moderne communicatiemiddelen. Zie ze niet als bedreiging, maar als hulpmiddel. Een vertrouwensrelatie met deze middelen is sneller opgebouwd dan u denkt — en levert verrassend veel op.


Wetenschappelijke basis


Via de index kunt u stap voor stap door deze handleiding navigeren. De beschreven wetmatigheden zijn gebaseerd op jarenlange wetenschappelijke experimenten en waarnemingen rond het oriëntatievermogen van de postduif.

Alle conclusies zijn uitgebreid getest en wetenschappelijk onderbouwd. De bijbehorende gegevens zijn vastgelegd onder copyright en zullen op een later moment door de samenstellers worden gepubliceerd. Ook de teksten in deze handleiding vallen onder wereldwijd copyright.


Een stap vooruit voor de duivensport


Wij zijn ervan overtuigd dat deze handleiding een belangrijke stap voorwaarts betekent voor de internationale duivensport — zowel op het gebied van kweken en trainen als bij het organiseren van wedvluchten.

In het submenu rechts kunt u alle artikelen van Het Lossingsverhaal terugvinden.


Met sportieve groet,

Hubert Land & Steven van Breemen


Copyright 1998. All rights reserved.

Reproductie, geheel of gedeeltelijk, in welke vorm dan ook, zonder schriftelijke toestemming van Steven van Breemen en Hubert Land is strikt verboden.